ABD baskısıyla alınan kararın faturası ağır oldu: 2 milyon kişiye Türkiye kapısı kapandı

ABD Yaptırımlarının Etkisinde Türk Havayolu Şirketleri İran Seferlerini Durdurdu: 2 Milyon Turist Etkilenecek

ABD Hazine Bakanlığı’nın İran havacılık sektörüne yönelik yeni yaptırım paketini yürürlüğe koyması, Türk havacılık sektörünü de kapsayacak biçimde bir zincir reaksiyonu başlattı. Türk Hava Yolları (THY), AJet ve Pegasus gibi önde gelen Türk havayolu şirketleri, ABD menşeli parçalar içeren uçaklarının İran seferlerinde kullanılmasının engellenmesi sebebiyle 21 Eylül tarihi itibarıyla ülke arasındaki tüm uçuşları süresiz durdurdu. Bu karar, sadece havacılık lojistiğini değil, seneye 2 milyonun üzerindeki İranlı ziyaretçinin girişini de doğrudan etkileyerek turizm geliri açısından ciddi bir kayıp riski yaratıyor.

Şubat Ayı Ziyaretçi İstatistiklerinde İran Birinci Sıraya Oturdu

Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) verilerine ve sektör raporlarına göre, Türkiye'nin turizm hareketliliğinde İran pazarı stratejik bir ağırlık taşımaktadır. 2025 yılının ilk dokuz ayı verilerine bakıldığında Türkiye’ye gelen İranlı ziyaretçi sayısı 2,28 milyon seviyesine ulaşırken,仅仅 Şubat ayı verilerinde en fazla ziyaretçi gönderen ülke konumuna yükselmişti. Geçen yıl (2024) hava ve kara yolu toplamında 3,28 milyon İranlı Türkiye’yi ziyaret ederken, Irak’tan sonra en yoğun talep sağlayan ikinci pazar olan bu ülke, özellikle hava yolu bağlantılarıyla beslenmekteydi. İran Seyahat Acenteleri Derneği Başkanı Harmatollah Rafiei’nin 2026 yılı projeksiyonlarına göre de, yalnızca hava yolu ile yılda 2 milyonun üzerinde İran vatandaşı Türkiye’ye seyahat etmekteydi.

Uçuş Ağının Merkezi İstanbul ve Ankara Oluydu

DHMİ’nin 2025 faaliyet raporundaki uluslararası uçuş istatistikleri, bu trafiğin yoğunluğunu somutlamaktadır. 2024 yılında İran hatlarında toplam 20 bin 949 sefer gerçekleştirilirken, takip eden dönemde bu rakam yaklaşık yüzde 9,6’lık bir düşüşle 18 bin 932 sefere gerilemişti. Ağırlıklı olarak İstanbul Havalimanı, Sabiha Gökçen ve Ankara Esenboğa gibi ana hub’lardan; Tahran, Meşhed, Tebriz, Şiraz ve İsfahan gibi İran’ın büyük kentlerine günde ortalama 50’nin üzerinde sefer düzenleniyordu. Ancak bu yıl 28 Şubat’tan itibaren başlayan süreçte ABD’nin getirdiği yeni kısıtlamalar seferlerde ciddi aksaklara yol açmıştı.

"ABD Parçalı Her Uçak Yasağın İçine Girdi"

Middle East Eye ve Iran International gibi uluslararası yayın organlarının haberlerine dayanarak konuya yakın kaynaklar, kararın arka planını açıkladı. ABD Hazine Bakanlığı’nın kapsamlı kısıtlamaları, yalnızca Boeing gibi doğrudan ABD üretimi olan uçakları değil; bünyesinde ABD menşeli herhangi bir parça, teknoloji veya yazılım barındıran Airbus tipli uçakların da İran hava sahasına girişini engellemekteydi. Türk havayolu şirketleri filosundaki uçakların büyük kısmı bu tanıma girdiği için, yasal risklerden kaçınmak adına seferlerin durdurulması kaçınılmaz hale gelmişti. Şirketlerin rezervasyon sistemlerinde Mart 2027’ye kadar İran’a yönelik herhangi bir sefer yer almadığı, hatta bir THY yetkilisi tarafından bu tarihten sonraki yeniden başlatmanın da garanti altına alınmadığı belirtildi.

Ters Yönlü Trafik Dengesi de Bozulacak

Uçuş durdurmalarının etkisi tek yönlü kalmayacak. İran istatistiklerine göre 1404 yılında (İran takvimine göre yaklaşık 2025-2026 dönemi) Türkiye’den İran’a seyahat eden sayısı 407 bin civarında seyretmişti. Türk havayollarının bu hattaki operasyonel kesintisi, ters yönlü yolcu trafiğini de ciddi oranda kısıtlayacak ve iki ülke arasındaki ticari, kültürel ve ailevi bağları taşıyan bu köprünün kapanmasına neden oluyor. Sektör temsilcileri, alternatif kara yolu rotalarının mevcut talep hacmini (yıllık 3 milyon civarı) karşılayamayacağını, bu durumun bölge turizminin ve perakende ticaretinin ekonomik dengesini sarsacağını kaydediyor.

Kaynak: Sözcü - Sözcü
Orijinal Haber: Orijinal haberi görüntüle