Fransızlar köprülere göz dikti

Boğaziçi ve FSM Köprüleri 30 Yıllığına Özelleştirilecek; Fransız Şirketler Ön Saflarda

Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) kontrolündeki Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinin, 30 yıllık bir süre için özelleştirilmesi gündeme geldi. Özelleştirme sürecinin 31 Aralık 2031 tarihine kadar tamamlanması hedeflenirken, ihale sürecine Fransız kökenli iki dev altyapı şirketinin, Meridiam SAS ve Egis'in, yakın ilgi gösterdiği ve hatta görüşmelere başlandığı öğrenildi. Cumhurbaşkanı kararı ile çerçevesi çizilen süreçte, köprülerin ve çevre otoyolların tek bir paket ya da üç-dört parçaya bölünerek ayrı ayrı ihale edilmesi seçenekleri masada tutulmakla birlikte, bölünme kararı konusunda henüz nihai bir hüküm konulmadığı belirtildi.

Cumhurbaşkanı Kararıyla Belirlenen Çerçeve ve Seçenekler

Resmi Gazete'de yayımlanan Cumhurbaşkanı kararı, Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinin yanı sıra çevre otoyollarının özelleştirilmesi için yasal zemini hazırladı. Kararda, ilgili yapıların ekonomik bütünlüğü göz önünde bulundurularak bir bütün olarak ya da parçalar halinde özelleştirilebileceği ifade edildi. Yetkili kaynaklar, bu bağlamda üç ya da dört farklı paket halinde ihale yapılması seçeneğinin de değerlendirildiğini, ancak bu yöntemin getireceği avantaj ve dezavantajlar henüz tam olarak tartışılmadığı ve bu yüzden kesin bir karar verilemediğini aktardı. Sürecin 2031 sonuna kadar tamamlanması hedeflendiği için, önümüzdeki dönemde yapılması ihale stratejisi belirleyici olacak.

Meridiam SAS: İhaleye Konsorsiyum Kurarak Giriş Niyeti

Fransa merkezli altyapı yatırım şirketi Meridiam SAS, özelleştirme sürecinin erken aşamalarında adının öne çıkan aktörlerden biri oldu. Şirketin, ihaleye tek başına değil, ortaklık kurarak (konsorsiyum) girme niyeti içinde olduğu savunuldu. Meridiam'ın Türkiye'deki bu büyük altyapı projesine ilgi duymasının arkasındaki gelişmeler de dikkat çekiciydi. Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek'in, 2022-2023 yılları arasında Meridiam şirketinde Gözetim Kurulu Üyeliği yaptığı bilgisi, şirketin yerel dinamiklerle ve yetkili kurumlarla olan ilişkilerinin derinliğini ve süreç üzerindeki olası etkisini sorgulatan bir detay olarak gündeme geldi.

Egis: Ankara’da Yetkililerle Masa Başına Oturdu

Meridiam'ın yanı sıra, 20 farklı ülkede işletmecilik yapan başka bir Fransız devinin, Egis'in de sürece sıcak baktığı ve somut adımlar attığı belirtildi. Egis yönetiminin, Ankara'da ilgili yetkili kurum ve kuruluşlarla görüşmeler gerçekleştirerek, Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinin yanı sıra otoyol işletmeciliğine olan güçlü ilgilerini resmi olarak ortaya koyduğu öğrenildi. Şirketin, küresel ölçekteki altyapı işletme deneyimini Türkiye'nin bu stratejik geçitlerine getirme hedefiyle hızla hareket ettiği, ihale şartnamesi ve yapısı netleşmeden önce pozisyon almaya çalıştığı görüldü.

Sürecin Son Noktası Henüz Belirsiz

Özetle; İstanbul'un iki стратежik boğaziçi geçidinin 30 yıllığına devredilmesi süreci, resmi kararla yola çıkmış olsa da, ihale modeli (bütünlükçü mü, paketli mi?) ve nihai alıcılar henüz netleşmedi. Fransız şirketlerin Meridiam ve Egis'in erken devreye girmesi, sürecin uluslararası altyapı yatırımcılarını ne kadar çekici bulduğunun bir göstergesi olarak değerlendiriliyor. Gözetim Kurulu geçmişi ve aktif diplomasi trafiğiyle gündemde olan bu dosyanın, gelecek aylarda izleyeceği seyir ve-ihale şartnamesinin içeriği, kamuoyu ve ekonomik çevreler tarafından yakından takip edilecek.

Kaynak: Sözcü - Haberler
Orijinal Haber: Orijinal haberi görüntüle