Hayali asfalt dediler ihale yağdırdılar

İBB Soruşturması Gölgesindeki Ege Asfalt, Kamu İhalelerini Kazanmaya Devam Ediyor

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) yönettiği asfalt ihaleleriyle ilgili yürütülen soruşturma ve yargılama sürecinin günden güne inandırıcılığını yitirdiği öne sürülürken, davada adı geçen ve “hayali asfaltçı” olarak yaftalanan şirketlerin kamu kurumlarından ihale almaya devam ettiği tespit ediliyor. İBB’nin 600 bin ton asfalt satın aldığını ancak yalnızca 60 bin tonun döküldüğü iddialarıyla gündeme gelen Faruk Öndaş’a ait Ege Asfalt, son dönemde Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) ve Devlet Su İşleri (DSİ) bünyesinde gerçekleştirilen büyük ölçekli ihaleleri birer birer kazandırıyor.

KGM’den 70 Kilometrelik Yol Bakım İhalesi

Karayolları 1. Bölge Müdürlüğü tarafından yürütülen “Kınalı Ayrımı-Tekirdağ-Barbaros Liman Kavşağı Ayrımı Devlet Yolu Üstyapı Yenilenmesi Yapım İşi” ihalesi, Ege Asfalt ve Bolkır İnşaat ortaklığına ev sahipliği yaptı. Kınalı ile Barbaros Liman Kavşağı arasında kalan 70 kilometrelik devlet yolu üstyapısının yenilendiği kapsamda yapılan ihaleye toplam 20 teklif verilmişti. Kazanan ortaklıkla 27 Ağustos tarihli olarak 2 milyar 305 milyon 10 bin 560 TL bedelli sözleşme imzalandı. Bu gelişme, şirketin İBB sürecindeki tartışmaların ardından da merkezi bütçeden finanse edilen stratejik altyapı projelerinde yer almaya devam ettiğini gösteriyor.

DSİ ve KGM’den Milyarlık Diğer İhaleler de Portföyde

Ege Asfalt’ın ihale portföyü son aylarda sadece KGM ile sınırlı kalmadı. Şirket, Alke İnşaat ile kurduğu ortaklıkla 16 Nisan 2026 tarihinde DSİ tarafından gerçekleştirilen “Sakarya-Kocaeli İlleri İçmesuyu İsale Hattı 1. Kısım” ihalesini de kazanmıştı. Açık ihale usulüyle yapılan bu iş için taraflar arasında 5 milyar 182 milyon 997 bin TL tutarında sözleşme imzalanmıştı. Buna ek olarak, Ek-Pet İnşaat ile birlikte girdiği Karayolları Genel Müdürlüğü’nün Çamlıbel Tüneli ihalesi de 16 Mart 2026 tarihinde 4 milyar 94 milyon 745 bin TL’lik sözleşme ile şirketin evine gelmişti.

İBB’den Aldığı 4,8 Milyar TL’lik İhale Gündemde

Şirketin aile şirketi olan OND İnşaat ile ortak girdiği ve İBB’den kazandığı bir diğer dev ihale de soruşturma sürecinin merkezinde yer alıyor. “İstanbul Geneli Yollarda Kullanılmak Üzere Plentaltı Asfalt Temini, Nakli, Serimi ve Yama Yapılması İşi ile Baca-Izgara Yükseltme İşi” niteliğindeki bu ihale için İBB ile şirketler arasında 28 Ağustos 2025 tarihinde 4 milyar 868 milyon 247 bin TL’lik sözleşme imzalanmıştı. Bu ihale, Şehir Hatları’nın “hayali asfalt” iddialarının odak noktası olan 600 bin ton asfalt satın alımı ile doğrudan ilişkilendiriliyor.

“Hayalet Asfalt” İddiaları ve BDDK İncelemesi

Sabah gazetesi yazarı Mahmut Övür, 5 Haziran 2025 tarihli “Hayali asfaltla soyulan şehir” başlıklı yazısında Faruk Öndaş ve Ege Asfalt’ı hedef alarak ciddi tespitlerde bulunmuştu. Övür, “Bu asfalt değil, bu ancak hayalet asfalt olabilir. Belki de ‘kuantum asfalt’tı bu, sadece ölçüm cihazları görüyor, halk değil. Çünkü yapılan iş yok ama verilen çok para var. Yapılmamış asfalt ölçülüyor, faturası kesiliyor, ödemesi yapılıyor” ifadelerini kullanarak, tahmini 600 bin ton asfalt işinin karşılığında yalnızca 60 bin ton asfalt döküldüğü yönündeki iddiaları gündeme taşımıştı. Bu iddiaların ardından Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu (BDDK) da Ege Asfalt’ın hesap hareketlerini incelemeye almıştı.

Süreçte Yeni Gelişmeler Bekleniyor

İBB soruşturmasının ve yargılamasının seyri, iktidara yakın medyanın “hayali asfaltçı” olarak tanımladığı şirketlerin kamu ihalelerini kazanmaya devam etmesiyle paralel olarak kamuoyunda tartışma konusu oluyor. Ege Asfalt’ın DSİ, KGM ve İBB bünyesinde kazandığı milyarlarca TL tutarındaki sözleşmeler, yargı sürecinin sonucuna ve BDDK incelemesinin sonuçlarına göre risk altına girebileceği gibi, kamu kaynaklarının kullanımında şeffaflık ve denetim mekanizmalarının işleyişi üzerine de soru işaretleri oluşturuyor. Gelişmeler, hem yargıç kararı hem de denetim kurumlarının raporları ışığında yeni boyut kazanması bekleniyor.

Kaynak: Sözcü - Gündem
Orijinal Haber: Orijinal haberi görüntüle