Tekerlek letzte pet şişe tuzağı: Sürücü paniğe kapılarak aracını hırsızlara sunuyor

Son dönemde büyük kentlerde trafikte yeni bir hırsızlık modus operandi (suç yöntemi) tespit edildi. Otomotiv ve yol güvenliği uzmanlarının dikkatini çeken bu yöntem, aracın tasarımında bulunan "kör nokta"yı ve sürücülerin anlık panik tepkilerini kasıtlı olarak tetikliyor.

Sözcü'nün haberine göre; suçlular, genellikle sürücünün araca binerken göremeyeceği sağ arka tekerlek yuvasının çamurluk bölümüne basit bir plastik pet şişe sıkıştırıyor. Araç hareketine geçtiğinde dönen lastik şişeyi şasiye directionında sıkıştırarak, kabin içinde lastik patlaması, aks kırılması veya süspansiyon arızası gibi ciddi bir mekanik bozulma izlenimi yaratan yüksek desibelli bir çatırdaya sesi çıkarıyor.

Uzmanlar, tuzağın asıl tehlikeli kısmının bu sesin duyulduğu an başladığını vurguluyor. Sürücü, aracının ani bir arıza geçirdiğini düşünüp paniğe kapılıyor ve güvenli bir yere çekmek yerine aracı aniden durduruyor. Kritik hata, sürücünün motoru çalışır durumda bırakarak, kapıyı açıp doğrudan sesin kaynağı olan arka tekerleğe bakmak için aracın dışına çıkmasıyla gerçekleşiyor. Tüm dikkati tekerlekten yana kullanılmışken, bekleyen şüpheliler saniyeler içinde araca binip kaçabiliyor ya da kapı açık bırakılan kabinden değerli eşyaları çalarak uzaklaşıyor.

Otomotiv güvenlik eğitmenleri ve uzmanlar, bu senaryoya karşı sürücülerin alması gereken üç temel önlemi şöyle sıralıyor:

Araca binmeden önce çevre kontrolü: Yolculuğa başlamadan önce aracın etrafında kısa bir tur atarak tekerlek üstleri, çamurluklar ve ön cam üzerine bırakılmış şüpheli kağıt veya cisimlerin olup olmadığı kontrol edilmeli.

Seyir halinde sakinlik: Sürüş sırasında beklenmedik bir gürültü duyulduğunda panik yapıp aniden fren yapmamalı. Kapılar içeriden kilitlenerek, aydınlık, kalabalık veya güvenlik kamerası olan bir benzinci, polis karakolu gibi güvenli bir noktaya kadar sürmeye devam edilmeli.

Zorunlu durma durumunda protokol: Aracın durdurulması kaçınılmaz hale gelirse; alışkanlık ne olursa olsun motor mutlaka durdurulmalı, anahtar kontaktan çekilmeli ve kapılar kilitlendikten sonra tekerlek bölgesine jükenmeli.

Kaynak: Sözcü - Haberler
Orijinal Haber: Orijinal haberi görüntüle